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COMUNICATI STAMPA

2026年新闻稿

海岸侵蚀:守护不断变化的海岸

Marie Curie Actions. 来自普利亚的一项欧洲挑战。一项研究聚焦海岸防护工程

海岸侵蚀:守护不断变化的海岸 PRO-ARMOUR 是一项获胜的欧洲项目,由巴里理工大学与享有盛誉的代尔夫特理工大学合作开展

人工智能、概率设计、3D试验,为海岸防护礁石和防波堤设计提供新方法。最终目标:将研究成果转化为切实可行的工具。该项目由“Marie Curie Actions”资助,获奖者为巴里理工大学研究人员 Giulio Scaravaglione。与此同时,在普利亚,Manfredonia、Margherita di Savoia 和 Barletta 是沿海风险最高的市镇。 

 

Giulio Scaravaglione

 

巴里,2026年10月8日——普利亚拥有约一千公里海岸线,是意大利海岸线最长的地区之一。这是一项环境、景观和经济财富,同时也特别容易受到侵蚀过程、风暴潮以及气候变化和海平面上升预期影响。事实上,最新的地区研究指出,普利亚海岸沿线普遍存在侵蚀现象,因此有必要制定与不同海岸动态相适应的缓解措施。2026年,普利亚大区启动了一项总额为2640万欧元的计划,旨在防御侵蚀、滑坡和海岸线后退造成的影响;据指出,气候变化和极端海洋气象事件日益频繁加剧了这些现象。

问题与普利亚。 沿海脆弱性以不同形式影响着该地区从加尔加诺到萨伦托的众多海岸地段。马南弗雷多尼亚湾、马尔盖丽塔迪萨沃亚和奥凡托河口之间的区域尤为突出,区域规划记录了这里大范围的海岸侵蚀现象以及多处海岸防护工程。此外,马南弗雷多尼亚、马尔盖丽塔迪萨沃亚和巴列塔也被列为普利亚大区沿海风险最高的市镇之一,原因是沙质海岸线遭受侵蚀、地势低洼且城市建成区暴露程度较高等因素叠加。在此类地区,设计防波堤、丁坝和抛石堤,不仅关系到海岸线防护,也关系到居民点、基础设施、经济活动和沿海生态系统的安全与韧性。 

巴里理工大学长期以来一直开展相关研究。近期一项颇具前景的项目正向侵蚀发起挑战,并提出新的解决方案。该项目名为“PRO-ARMOUR”,荣获重要的 Marie Skł玛丽·斯克沃多夫斯卡-居里博士后奖学金(MSCA Postdoctoral Fellowship)是欧洲最具声望、竞争最激烈的荣誉之一。该项目构想源自巴里理工大学的研究工作,由该校研究人员 Giulio Scaravaglione 提出。他隶属于土木、环境、地域、建筑与化学工程系(DICATECh)。项目获评 96.8/100 分,获得超过 21.7 万欧元资助,资助期为 2026—2028 年,并将与历史悠久、享有盛誉的荷兰代尔夫特理工大学合作开展。在巴里理工大学意大利规模最大的海岸工程实验室(LIC),研究团队将开展研究并建立缩尺模型。巴里理工大学的 Alessandra Saponieri、Leonardo Damiani 和 Michele Mossa 教授也将参与研究。

项目。 PRO-ARMOUR——“基于人工智能的概率方法:用于岩石护面斜坡的响应式设计”——致力于开发新工具,用于设计天然块石护岸和抛石堤坝。该项目突破单一、确定性的传统方法,旨在评估单个块石在波浪作用下的响应,以及达到不同损伤状态的相应概率。挑战并非只是建造更大型的工程,而是更深入地了解其对波浪的响应,并按照实际所需的安全水平进行设计,同时减少过度设计、成本和环境影响。

人工智能与概率设计。 新的设计方法将采用概率方法,充分考虑波浪、水位、块石特性和水动力作用力的自然变化及相关不确定性。项目将运用人工智能,通过结合现象物理规律的数据驱动模型,提高模拟效率,同时兼顾计算效率与可解释性。项目旨在开发能够量化不稳定风险的工具,并为更审慎的设计决策提供支持,包括应对未来气候情景。

实验研究。 PRO-ARMOUR 的核心工作之一将在巴里理工大学海岸工程实验室(LIC)开展。研究人员将在浅水条件下,对抛石工程缩尺模型进行三维试验。通过传感器、光学系统、视频追踪和三维测量,研究人员将观测护面块石的运动及损伤的发生,并建立新的高分辨率实验数据集,用于模型校准和验证。由此,国际合作也将转化为在普利亚地区开展的实验活动,并进一步发挥巴里理工大学科研基础设施的作用。

研究成果。 最终目标是将研究成果转化为具体且可实际应用的工具:一款开放获取的 Python 软件,用于评估护面层失稳风险并比较不同的设计方案。更加审慎地考虑风险进行设计,有助于减少石料消耗、成本和 CO 排放,同时提升工程设施适应未来气候情景的能力。₂谁是获胜者。

 

在 Poliba 的 LIC 实验室建造的比例模型挡水坝 Giulio Scaravaglione,30岁,来自巴里,是一名水利土木工程师,也是海岸与海洋工程领域的研究人员。他以优异成绩毕业于巴里理工大学土木工程专业水利方向,随后在该校取得“环境、地域与建筑风险及发展”博士学位。他的科研工作主要涉及海岸与港口防护工程设计、物理试验、海岸过程及波浪—结构相互作用建模,以及风险评估概率方法的开发。在巴里理工大学接受教育期间,Scaravaglione还曾在国外开展多项研究:在英国伦敦帝国理工学院;在美国维克斯堡的美国陆军工程研究与发展中心海岸与水力实验室;以及在荷兰代尔夫特理工大学。 

 

新闻稿。

巴里港区。防波堤

 

带有四脚空心方块的挡水坝

 

巴里,块石,细节

 

在 Poliba 的 LIC 实验室进行的波浪模拟。比例模型

 

Scaravaglione(从右数第二位)与 Poliba 的教师 Damiani、Saponieri 和 Mossa 合影_

 

Scaravaglione 与 Poliba 教师 Damiani-Saponieri-Mossa_ 一同,位于右数第二位

 

 

意大利南部各大区道路基础设施的经验、良好实践与操作指南



P.A.C.T. 项目 在巴里理工大学,携手推动地区发展的活跃省份 

意大利南部各大区道路基础设施的经验、良好实践与操作指南

共有29个意大利南部省份参与PACT项目,分属七个受益大区:巴西利卡塔、坎帕尼亚、卡拉布里亚、莫利塞、普利亚、撒丁岛和西西里。作为道路基础设施相关干预措施的科学合作伙伴,巴里理工大学将发布针对所有省份开展的调查最终报告

 

巴里,2026年10月5日——P.A.C.T. 项目将意大利南部各省带到巴里理工大学。活动将于 星期四,10月8日, 上午10:00, 举办研讨会 “省级道路基础设施:经验、良好实践与操作指南”。 

本次活动由意大利省联盟(UPI)主办,并与巴里理工大学合作,旨在推广“P.A.C.T. 项目”(活跃省份推动地区发展)。该项目由“2014-2020年欧洲区域发展基金—欧洲社会基金‘治理与机构能力’国家行动计划补充凝聚力行动计划”资助,项目将于2026年底结束,总期为12个月。

 

本项目的具体目标包括:加强相关省份作为统一采购机构的职能;支持各省推动投资,尤其是在道路项目的设计、管理和实施方面;协助各省履行战略规划职能,为地方发展提供支持。为实现这些目标,项目涉及意大利南部7个大区的29个省:巴西利卡塔、卡拉布里亚、坎帕尼亚、莫利塞、普利亚、撒丁岛和西西里。 

 

会议将在 巴里理工大学(Poliba)“Attilio Alto”大礼堂 (大学校园)举行,将汇聚参与该项目的意大利南部29个省份的道路交通负责人及技术主管;这些省份分属“2021-2027年凝聚力能力国家计划”的七个受益大区。

在计划安排的四场工作会议中,作为道路基础设施干预专项的科学合作伙伴,巴里理工大学将介绍针对29个省份开展的调查最终报告,内容涉及道路网络状况、组织能力、管理与养护模式。报告还将结合对2020—2024年OpenBDAP数据的专项分析。这一时期的数据尤为重要,因为它反映了COVID-19疫情期间以及随后与《国家复苏与韧性计划》(PNRR)实施相关的复苏阶段所发生的公共支出与投资。

活动将为地方实践经验留出充足空间。与各省联络人的开放式交流环节将探讨具体议题:利用PNRR资金、凝聚力政策资金和常规资源安排投资计划;道路地籍的实施进展及数字创新前景;与基础设施和交通部(MIT)、统一经济特区(ZES Unica)及各大区在项目资金筹措方面的关系。

闭幕圆桌会议将介绍向各省提供的工具:专业支持中心,以及按照技术功能、区域、项目和财务标准对道路干预措施进行优先排序的工具。 

议程。 开幕机构会议安排了 上午10:00, 巴里理工大学校长Umberto Fratino、普利亚大区基础设施与交通事务委员Raffaele Piemontese,以及UPI普利亚主席兼塔兰托省省长Gianfranco Palmisano致辞。

会议共设4场。第一场 上午10:30,包括两项发言:“巴里理工大学与P.A.C.T. 项目”; Michele Ottomanelli,巴里理工大学 e “P.A.C.T. 项目及道路干预专项:目标与实施路径”; 安德烈亚·帕切拉,意大利省联合会项目部门负责人。其余三场会议将随后举行。

新闻稿。


也可通过流媒体方式观看会议内容,请访问 以下链接

 

道路网络与数字孪生

 

绿色山谷中的传感器化高架桥

我们期待的现实。巴里展示全球未来:研究与应用

ISMAR 2026.  在巴里理工大学的支持下,10月5日至9日,聚焦混合现实与增强现实 

我们期待的现实。巴里展示全球未来:研究与应用 

预计将有650多名专家和研究人员参会,他们来自世界各地的大学、研究中心和企业。筹备工作还汇聚了900多名参与学术论文评审的人员。

 

巴里理工大学的智能眼镜

 

巴里,2026年10月2日—— 沉浸式技术、人工智能和传感器之间的交互不断累积,再加上这些技术的快速发展,使未来以无数种形态走进当下,供我们亲身体验。一个例子?智能眼镜大获成功。这种智能联网眼镜有望成为普通智能手机的下一代产品,能够集成微型显示屏、微型计算机及其他传感器,从而分析佩戴者周围的世界。 

智能眼镜让用户解放双手,可在需要时自动显示有用信息,并使信息与现实世界相互叠加。一个应用场景?道路导航与安全:驾驶时将不再需要转移视线。该技术的其他应用还涉及众多不同领域,如工业、博物馆、展览、医疗健康、体育和电子游戏。其他高度跨学科的应用则涵盖从工程、计算机科学等应用科学,到认知人体工学、心理学和交互设计等人文领域。 

 

推动这些迅速变革的一股力量,是全球科学界;该界在IEEE相关领域中汇聚, (电气与电子工程师学会,拥有50万名会员,遍及160个国家), 这是全球规模最大的技术专业组织,致力于混合现实与增强现实领域。 

 

在这股技术浪潮中,相关发展带来广泛影响,也引发了伦理层面的思考。IEEE将于今年10月5日至9日,在巴里举办为期一周的第25届世界混合现实与增强现实研讨会,即ISMAR 2026。这是该领域全球最负盛名的科学盛会之一。 

预计将有650多名研究人员、学生、专业人士和创新者参会,他们来自世界各地的大学、研究中心和企业。筹备工作还汇聚了900多名参与学术论文评审的人员、70位主席以及50名来自世界各地的学生志愿者。

 

ISMAR 2026由国际委员会组织,委员会由巴里理工大学机械、数学与管理系(DMMM)统筹(巴里理工大学科学联系人:Antonio Emmanuele Uva教授、Michele Fiorentino教授)。会议获巴里理工大学和巴里市政府赞助,并得到一流工业与研究机构的支持:Google、MTM Project、Khronos Group、HIT Lab、新西兰坎特伯雷大学。 

 

与该领域研究内容尤为密切相关的是普利亚理工大学。该校拥有一支规模庞大的团队“Vr3Group”,由机械、数学与管理系(协调人:Uva教授)的教师和研究人员组成,成员超过26人。三十年来,该团队建立了坚实的国际声誉, 

 

普利亚活动的日程安排可在网站(www.ieeeismar.net/2026)上查阅,内容丰富且安排紧凑:前两天(10月5日至6日)为介绍环节,安排教程、专题研讨会以及面向青年研究人员的活动。 

 

官方开幕式定于 10月7日 9时举行。活动组织者将致开幕辞,并公布从345篇已通过严格同行评审的科学论文中评选出的最佳成果。日程安排了为期三天的平行分会,主题包括环境感知、跟踪与三维重建、智能自适应界面、无障碍、隐私、协作、福祉、教育培训及社会影响。每天还将安排海报与演示展示,以及专题报告。 

所有活动将在巴里举行,地点为尼古拉斯酒店会议中心。

 

新闻稿。

 

巴里理工大学教学中使用的智能眼镜有助于学生理解概念

 

工业中的混合现实:智能眼镜帮助工人与机器交互并解决问题

 

混合现实的一项实际应用:智能眼镜帮助人们选购健康且适合自身需求的食品

 

道路施工领域的混合现实概念:智能眼镜帮助工人彼此沟通

Poliba Corse凭借全新电动单座赛车项目,荣获全国第3名(第3类)

Formula SAE Italy. 第21届, “Riccardo Paletti”赛车场,帕尔马省梅莱加里瓦拉诺 

Poliba Corse凭借全新电动单座赛车项目,荣获全国第3名(第3类)

静态评审项目包括:商业计划展示、工程设计项目、成本与制造项目。团队成员包括来自 Poliba 各本科专业的 17 名学生。

 

 

Poliba Corse团队,第三名

 

巴里,2026年9月30日——Poliba Corse车队在第21届意大利Formula SAE赛事中表现出色,荣获第3名。赛事于9月2日至6日在帕尔马省梅莱加里瓦拉诺的“Riccardo Paletti”赛车场举行。 

 

约有来自全球13个国家的1600名大学生参加了Formula SAE竞赛。该赛事旨在为学生提供参与全球性竞赛的机会,让他们能够将学习过程中掌握的知识付诸实践。   

每支车队均可设计、制造、测试并推广自己的原型车,并提交商业计划和详细的成本分析。 

 

Poliba Corse车队由17名学生组成,成员来自多个学位课程:机械工程、管理工程、 航空航天系统, 电气工程、计算机科学、电子工程、互联网技术、自动化与机器人技术;车队由DMMM系的Leonardo Soria教授协调,并参加了“第3类”静态评审,该类别适用于计划制造单座赛车的项目。 

设计竞赛项目最终获得第3名,内容为设计一辆名为“PC One”的电动单座赛车(PC代表Poliba Corse)。未来打造的原型车将取代“PC7-Finale”,后者是车队最后一辆搭载内燃机的单座赛车。 

 

静态评审包括。 Business Plan Presentation: 10分钟的单座赛车介绍。评委根据可行性和陈述质量等指标进行评分,车队获得52,273分(满分75分)。 Engineering Design Event: 车队阐述了所作出的设计选择(124分,满分150分)。 成本与制造项目: 提交一份详细报告,列明所用材料、生产流程及原型车组装的各项成本(60,968分,满分100分)。  

活动的第二部分称为“成本理解”,Poliba车队回答了评委提出的假设情境相关问题。 

POLIBA CORSE总分为237,241分,在第3类总排名中位列第三,登上领奖台;上一次取得这一成绩还是在2010年。 

这一成绩为新赛季奠定了重要基础。车队计划在新赛季打造一辆全新电动赛车,参加2027年夏季的赛事。 

 

Poliba Corse 2026车队。 Gianluca Franco,团队负责人;Alessandro Colonna,机械首席技术官;Ferdinando Dargenio,电气首席技术官;Mattia Volturno,空气动力学部门负责人;Alessandro Dongiovanni,空气动力学部门成员;Francesco Palumbo,车辆动力学部门负责人;Gianluca Gioia,传动系统部门成员;Cristiano De Pasquale,冷却系统部门负责人;Gerardo Silba,冷却系统部门成员;Michele Carella,底盘部门成员;Michele Monteriso,底盘部门成员;Giovanni Cisternino,电子动力总成部门联合负责人;Federico Marvulli,电子动力总成部门联合负责人;Marco Maraglino,电子与软件部门负责人;Claudio D'Ambrosio,电子与软件部门成员;Michele Del Nobile,商务部门成员;Giuseppe Palmitessa,成本管理部门成员。Leonardo Soria教授, faculty顾问。 

 

新闻稿。

 

PC One完整CAD模型

 

领奖台

 

颁奖典礼

 

 

波利巴(Poliba)工作人员尼古拉·林萨拉塔被任命为意大利大学指导顾问网络主席

 

ROUI。 大学升学指导。任期五年

波利巴(Poliba)工作人员尼古拉·林萨拉塔被任命为意大利大学指导顾问网络主席

 

 

尼古拉·林萨拉塔(从右数第二位)

巴里,2026年9月28日——波利巴工作人员、升学指导与实习办公室负责人尼古拉·林萨拉塔博士,在的里雅斯特举行的“以指导助力成长”研讨会上被任命为意大利大学指导顾问网络(ROUI)主席。其任期为五年,职责是巩固并推动升学指导在全国大学体系中的战略作用。

 

ROUI是一个全国性网络,旨在提升大学升学指导工作的专业水平,并助力构建更加专业、稳定且一体化的指导体系。

该网络源于意大利各高校在PNRR相关活动以及制定升学指导政策、加强大学与学校、地方社区、机构和就业界之间联系等方面积累的经验。

 

该网络致力于提升大学升学指导顾问的地位,并助力建立能够保障连续性、质量和专业水准的全国性指导体系。

ROUI近期还开通了专属网站:www.roui.it。

 

“指导 ——新任主席林萨拉塔表示 ——意味着陪伴一个人持续构建自己的未来,帮助其设想各种可能、发现机遇并作出审慎选择。这是一项非凡的责任,因此需要专业能力、职业素养、持续投入与协作。”

 

新闻稿。

CAVES 项目:一种用于研究和分析地下喀斯特结构的新方法,以确定其几何形态、岩土特性、演化过程和年代

地质学。 聚焦普利亚东南部穆尔贾地区的地下喀斯特景观

CAVES 项目:一种用于研究和分析地下喀斯特结构的新方法,以确定其几何形态、岩土特性、演化过程和年代

最佳实践、深入了解各遗址及其演化。对卡斯特拉纳、奥斯图尼、普蒂尼亚诺、马尔蒂纳和波利尼亚诺阿马雷的11个洞穴进行了监测。该项目由 巴里大学资助,并由巴里理工大学与 Mer.Mec. Engineering 联合实施

 

洞穴激光雷达三维扫描

 

巴里,2026年9月24日——CAVES 项目为深入了解普利亚穆尔贾东南部地区的喀斯特环境(如洞穴)作出了贡献。该项目名为“通过应用同位素和地貌学方法评估喀斯特环境”。项目由巴里大学资助,金额为44万欧元,由巴里理工大学与 Mer.Mec. Engineering 于2025年联合实施。 科学负责人:地质学教授 Alessandro Reina, 土木、环境、国土、建筑与化学工程系 (DICATECh)。

研究成果于9月11日在普蒂尼亚诺的特鲁洛洞穴向公众发布。出席者除 Reina 教授外,还有 Dicatech 系主任 Leonardo Damiani、巴里大学地球科学与地理环境科学系主任 Giuseppe Mastronuzzi、普利亚洞穴学联合会主席 Aurelio Marangella、代表意大利国家地质学家理事会出席的 Doriana Mastrangelo、普蒂尼亚诺市长 Michele Vibnella,以及卡斯特拉纳格罗泰市长 Domenico Ciliberti。 

该项目旨在聚焦普利亚该地区的地下喀斯特景观。具体而言,项目致力于建立一种研究和分析地下喀斯特结构的方法(最佳实践),以确定其几何形态、地质特征、岩土特性、演化过程和年代。

 

遗址。 开展研究和科学考察的洞穴包括:拉格拉韦洞穴(卡斯特拉纳格罗泰);库奥科洞穴(马蒂纳弗兰卡);圣卢卡洞穴、西卡里科洞穴、罗马纳齐洞穴、拉多加涅拉洞穴(莫诺波利);圣马尼奥山洞穴、扎卡里亚洞穴、特拉佩托德洛博罗努托洞穴、狐狸洞(奥斯图尼);圣巴巴拉洞穴(波利尼亚诺阿马雷);特鲁洛洞穴(普蒂尼亚诺)。

之所以选择这些遗址,是因为它们的形态特征各不相同,且相对于海岸线呈垂直分布。

采访。 Poliba Chronicle 采访了该项目的科学负责人。 

 

Reina 教授,CAVES 项目取得的最重要成果是什么? 

“毫无疑问,最重要的成果是,相较于普利亚大区洞穴名录中已有的资料,我们对洞穴内部形态的还原更加完善。我们首次在洞穴测绘中采用了现代 SLAM Lidar 技术。这些 激光测绘为洞穴的尺寸、几何形态和形态特征提供了有用的指引和更精确的数据,也优于过去采用传统方法进行的测绘,以及普利亚大区洞穴名录中已有的资料。我们首次得以对所研究洞穴的形态演化进行三维重建,从而能够以更充分、更细致的方式分析穆尔贾喀斯特系统的演化过程。”

 

洞穴。研究结果在所有调查对象中是否普遍适用,还是也发现了个别差异?

每个洞穴都有其独特之处,例如空间大小、钟乳石等……但正是这些特点构成了它们的独特性与美感。在所有情况下, 都计算了钟乳石的生长速率,数值为每1000年1至3毫米。研究人员对洞穴稳定性进行了核查,结果表明所有洞穴均处于静力平衡状态。  事实上,所有洞穴中的岩体均处于平衡状态,没有显示出可能发生坍塌的迹象。地质、地貌、岩体力学和地质构造调查为启动一项旨在保障喀斯特遗址安全的工作奠定了基础。这些成果可用于规划和工程设计。

 

所开展的调查及其取得的成果,是否让我们对穆尔贾东南部的地域情况有了更详细的认识?具体是哪方面的认识?

这项工作的技术与科学成果首先惠及负责地域管理、安全保障和规划的相关人员,例如公共管理者和专业人士,使他们能够准确了解所研究洞穴的位置、范围和深度。

所观察到的气候变率为我们提供了重要信息,让我们了解气候状态变化的速度、驱动这些变化的机制,以及不同气候区出现的提前、滞后和同步现象。

 

历史。海平面的波动对普利亚的地质历史有何影响?

这项研究的重要意义在于,通过研究碳同位素(其变化能够反映植被的存在)以及氧同位素(其变化则反映温度变化),为研究过去15万年的气候变化作出了贡献。 更新世时期,普利亚的古地理格局深受海平面波动影响,海岸线和沿海环境随之变化,在泻湖与沼泽之间不断转换。海平面波动是沿海地区地质与环境演变的主要因素,同时也影响了普利亚喀斯特地貌的扩展与发展。

 

这项工作在科学层面勾勒出了哪些前景? 

项目 这项研究并不声称已穷尽所有相关问题,但有助于 确定研究普利亚喀斯特洞穴时可能采用的最佳实践,这也符合普利亚大区表达的意愿:希望推动该项目获得联合国教科文组织的认可。” 

 

Il Progetto Caves 该项目由巴里大学“阿尔多·莫罗”资助,金额为44万欧元,资金来自PNRR MUR – M4C2 – 投资1.3项下“历史景观、传统与文化身份”计划,并依据题为“CHANGES——面向可持续社会的文化遗产积极创新”的项目所发布的“级联资助”公告。

开展时间:2025年。

本研究的所有数据均已收集并向公众公开: web.sit-puglia.it/caves. 凭据。用户名:visitatore;密码:vSLC5gwr)。

 

新闻稿。

 

普蒂尼亚诺。演示

 

普蒂尼亚诺交流环节

 

普蒂尼亚诺。演示举办地特鲁洛洞穴.jpeg

 

普蒂尼亚诺。洞穴内部

波利巴理工大学第二届自主系统与智能系统暑期学校圆满结束

DAUSY博士项目。 继2026年1月举办的首届冬季学校之后

波利巴理工大学第二届自主系统与智能系统暑期学校圆满结束

为博士生开展的五天培训与创新活动。涵盖主题:自动控制、机器人技术、机器学习、优化、分布式系统和决策技术。COMAU、ICAM、KUKA、MASMEC、PAL Robotics参与其中

 

博士生和教师与在技术演示期间展示的机器人合影

 

 

巴里,2026年9月21日 – 预计自动化、控制系统、数据科学和人工智能领域的持续发展将深刻影响工程系统的作用以及我们的社会。

自主系统是推动智能制造、自动驾驶车辆、无人机和智能电网等技术实现的主要动力。这些系统能够学习并自主执行决策任务。

由巴里理工大学协调的国家博士研究项目(Ph.D.)“自主系统”(DAUSY)(负责人:Mariagrazia Dotoli教授),重点关注自动化工程这一广阔领域,以及其与理论和应用力学、优化、通信系统、信息论、机器学习、计算机科学、数学和信号处理之间的诸多联系。不仅如此。 为提供高水平的专业能力和严谨的研究培训,帮助学生成长为多才多艺的专业人士和具备扎实能力的研究人员,该博士项目组织了 第二届DAuSy博士生“自主系统”暑期学校。

继1月举办的首届冬季学校之后,本次活动面向25名博士生,组织了为期五天(9月7日至11日)的暑期培训课程,授课教师来自意大利及欧洲各地。主要涵盖的主题包括:自动控制、机器人技术、机器学习、优化、分布式系统和决策技术。 

 

第二届活动的一个显著特点是企业的积极参与。COMAU、ICAM、KUKA、MASMEC和PAL Robotics围绕机器人技术与自动化领域的变革开展了多场专题报告,涉及人工智能在机器人系统中的应用、自主移动机器人、模块化软件平台、生产流程的数字化与可持续性等主题。企业还参与了课堂之外的活动。事实上,参与者观看了COMAU、KUKA和PAL Robotics的技术演示,近距离了解先进的机器人系统,并与企业专家进行了交流。学校还组织了赴MASMEC的技术参观,使参与者有机会了解其工业研究活动、技术和创新流程。

 

该倡议获得了 IEEE 控制系统学会、IEEE 机器人与自动化学会以及 IEEE 系统、人类与控制论学会意大利分会的赞助。

 

本次学校活动由科学委员会组织:Mariagrazia Dotoli 和 Raffaele Carli(巴里理工大学)、Alberto Cavallo(坎帕尼亚大学“Luigi Vanvitelli”)、Laura Giarrè(摩德纳-雷焦艾米利亚大学)、Federica Pascucci(罗马特雷大学)。 

 

新闻稿。

 

 

参与者在参观 MASMEC 生产部门期间

 

国家博士项目 DAuSy 协调人 Mariagrazia Dotoli 在开幕式上

 

PAL Robotic 移动操作机器人技术演示

 

Comau 机器人单元技术演示_

 

KUKA 自主移动机器人技术演示_

驻外交机构的377个实习岗位。2026年MAECI MUR CRUI第三批招募公告已上线

硕士研究生及本硕连读项目学生。 申请截止日期为9月28日

驻外交机构的377个实习岗位。2026年MAECI MUR CRUI第三批招募公告已上线

本次招募涉及:外交代表机构、领事办公室以及外交与国际合作部所属意大利文化学院

 

CRUI实习项目标志

 

 

巴里,2026年9月17日——巴里理工大学硕士研究生及本硕连读项目学生可在9月28日17:00前,通过tirocinicrui.app申请由MAECI MUR CRUI项目新公告提供的377个实习岗位之一。

 

入选的青年学生将可在大使馆(177个岗位)、领事馆(91个)、文化学院(64个)、外交代表机构(44个)和代表团(1个)开展合作。从地理分布来看,接收机构的岗位分别为:欧洲185个、美洲90个、亚洲61个、非洲27个和大洋洲14个。

 

实习岗位中有22个将以远程形式开展,实习将于2027年1月11日开始,于2026年4月9日结束;经双方协议,可延长一个月。 

 

实习期间,每月活动至少可获得1个CFU学分;如以现场形式开展,每月可获得最低300欧元的费用补助。所有学位类别均可参加遴选。

 

随着有关外交职业准入规定的修改,所有学位类别均可参加遴选.

 

共有60所意大利各地高校参加2026年MAECI MUR CRUI第三批招募。除巴里理工大学外,普利亚大区还有巴里大学、LUM大学和萨伦托大学参加。

 

有意申请以及希望进一步了解详情或获取信息的Poliba学生,可通过以下电子邮件地址联系: luciana.cicerone@poliba.it o nicola.linsalata@poliba.it                                                                                                 

 

完整招募公告见以下链接: https://www.tirocinicrui.it/wp-content/uploads/2026/09/Avviso_tirociniMAECI_07-09-2026-1.pdf

 

 

新闻稿。

CRUI Sede Roma

 

Poliba教授Silvano Vergura当选欧洲无损检测联合会副主席

2026-2030. 于2026年无损检测会议期间在维罗纳获任命

Poliba教授Silvano Vergura当选欧洲无损检测联合会副主席

该联合会 推动对材料和系统开展无损检测, 这些检测对于确保安全性和可靠性 有利于工业、用户和社会。 红外热成像技术广泛应用于可再生能源、光伏和风电领域的能源效率提升

 

维罗纳。2026年无损检测会议。Vergura,从右数第五位

 

巴里,2026年9月16日——Poliba“光伏系统与设备诊断”课程教师、隶属于电气与信息工程系的Silvano Vergura教授,当选欧洲无损检测联合会副主席,任期为2026年至2030年。选举于维罗纳举行,期间召开了该联合会2026年会议。

该联合会于1998年在哥本哈根成立,汇集了欧洲27个从事无损检测(CND)的国家协会各自开展的活动。在意大利,成立于1979年的意大利无损检测协会(AIPnD)为参与无损检测、检验和质量控制领域的行业专家提供了重要的参考平台。

 

是什么。 诊断和无损检测(CND)能够在不损坏部件和设备、不中断其运行的情况下,评估其健康状况 通过表面检测和体积检测。

表面检测 主要用于识别裂纹、孔隙或出露于表面及紧邻表面下方的不连续性。其中,视觉检测(VT)、渗透检测(PT)和磁粉检测(MT)尤为重要。 

体积检测 深入材料内部,用于绘制内部及深部缺陷的分布图,例如夹杂物或未熔合。该领域的主要技术包括工业射线检测(RT)和超声检测(UT),这两种技术对于焊缝和厚壁铸件的检验至关重要。 

在新兴的无损检测方法中,有一种是 红外热成像 (IRT),这是一种通过检测热辐射进行测量的非接触式技术。在民用领域,热成像广泛用于能源效率评估、热桥识别、灰泥脱落和渗水检测。在工业领域,它能够对电气柜、机械轴承和炉窑耐火材料进行预测性监测,在发生故障前发现过热现象。此外,热成像在可再生能源领域也发挥着关键作用,有助于优化发电设施的能源产出。在光伏组件中,它可以定位受损电池和连接缺陷,并且通常通过无人机对大型太阳能园区进行快速勘测。在风力机叶片中,动态热成像分析能够发现复合材料内部的分层以及由机械疲劳引起的结构裂纹。


新闻稿。

 

光伏场

 

光伏场热成像。红外检测

 

Silvano Vergura教授,Poliba

 

巴里理工大学和“阿尔多·莫罗”大学访问欧洲粒子物理领域最重要的实验室CERN

瑞士。 9月7日至8日, 在日内瓦举行的首次联合机构访问 

巴里理工大学和“阿尔多·莫罗”大学访问欧洲粒子物理领域最重要的实验室CERN

由校长乌姆贝托·弗拉蒂诺和罗伯托·贝洛蒂率领的代表团受到CERN管理层接见。CERN是欧洲最重要的粒子物理实验室。会谈重点包括:科研、创新、量子技术、人工智能以及新一代科学家的培养

 

Fratino_ 签署荣誉簿

 

 

巴里,2026年9月11日——巴里理工大学与巴里“阿尔多·莫罗”大学首次共同对位于日内瓦(CH)的CERN进行了机构访问。CERN是国际核研究组织,也是全球粒子物理领域的标杆。 

两所高校的代表团由校长乌姆贝托·弗拉蒂诺和罗伯托·贝洛蒂率领,受到实验室管理层接见,进一步印证了巴里与CERN之间延续逾六十年的科学合作所具有的战略价值。

 

与这座日内瓦研究中心的关系,事实上根植于由巴里大学和巴里理工大学共同设立的跨大学物理系,以及意大利国家核物理研究所巴里分部的活动。近几十年来,这一合作主要围绕大型强子对撞机(LHC)——有史以来建成的最大粒子加速器——及其主要国际实验展开,汇聚了庞大的教师、研究人员、博士生、女学生和学生群体。

 

在巴里“阿尔多·莫罗”大学方面,除校长贝洛蒂外,参加此次访问的还有Uniba总经理埃内斯托·索马、科学与技术研究代表安娜·科莱奥、文科研究与创新系主任伊丽莎白·托迪斯科,以及研究、第三使命与国际化管理处处长阿德里亚娜·阿格里米。 

巴里理工大学方面出席的有校长弗拉蒂诺、跨大学物理系副主任加布里埃拉·普利泽和研究事务代表朱塞佩·尤金尼奥·布鲁诺。

 

在与CERN负责人会谈期间,双方讨论了诸多议题:从高能物理到CMS、ALICE、SND@LHC和n_TOF实验探测器的发展,再到科学计算基础设施和CERN openlab活动所带来的前景。会谈还重点讨论了量子技术、医学物理,以及在ISOLDE和CERN-MEDICIS实验室中用于诊断和治疗应用的放射性同位素生产,以及通过IdeaSquare推动的创新与技术转移机会。最后,双方还广泛讨论了面向学生、博士生和青年研究人员的各项举措,特别关注在CERN开展培训与研究的路径。

 

此次访问也是与Art & Science across Italy项目中年轻女性参与者会面的机会。该项目通过艺术语言,拉近高中学生与科学文化之间的距离。 

在Science Gateway,代表团会见了由INFN、CERN、那不勒斯费德里科二世大学以及巴里“阿尔多·莫罗”大学共同推动的2024-2026届项目获奖者。

下午,校长们还聆听了几位参与主要国际实验的青年研究人员的报告。Antonio Palasciano 介绍了 ALICE 项目的活动,Felice Nenna 介绍了 CMS,Giulio Perfetto 介绍了对 n_TOF 实验的贡献,Giuliana Galati 介绍了在 SND@LHC 框架下开展的研究,直接见证了巴里科学界在国际科研重大挑战中持续发挥的作用。

 

 

Poliba-Uniba 新闻稿。

 

校长 Fratino 指向 LHC,即有史以来建造的最大粒子加速器

 

学生会面

 

Interno CERN

 

Firma Bellotti

 

 

照片。访问的官方图片: https://cds.cern.ch/record/2970119 — 必须注明来源 © 2026 CERN,复制须遵守该组织的使用条款(copyright.web.cern.ch)。

Nadia Giuffrida 是意大利交通与运输工程协会研究与研究中心的新任主任

2026-2029. Poliba 教师,由 AIIT 国家理事会任命

Nadia Giuffrida 是意大利交通与运输工程协会研究与研究中心的新任主任

 

城市交通

 

巴里,2026年9月10日——意大利交通与运输工程协会(AIIT)理事会任命巴里理工大学土木、环境、国土、建筑与化学工程系(DICATECh)交通领域副教授 Nadia Giuffrida 教授为研究与研究中心主任。Giuffrida 教授接替了卡塔尼亚大学教师 Michela Le Pira。 

在即将到来的2026-2029三年任期内,Giuffrida 教授将协调并监督协会的科学活动及专题工作组,并负责协调 AIIT 组织的主要活动之一——国际会议 TIS Roma(Transport Infrastructure and Systems)。

Nadia Giuffrida 来自西西里,2018年在卡塔尼亚大学获得城市与区域风险评估与缓解博士学位。随后,她在都柏林大学学院 Spatial Dynamics Lab 担任博士后研究员。自2022年以来,她在巴里理工大学 DICATECh 从事交通领域工作,并于2025年晋升为副教授。她的研究主要聚焦于交通规划,已发表70余篇学术论文,并作为报告人参加了众多国内外会议。自2015年起,她一直是 AIIT 成员,并参与了2019、2022和2024年国际会议 TIS Roma 的组织委员会和学术委员会工作。

AIIT 是一个成立于1952年的全国性技术科学协会,汇聚了在交通、流动性、基础设施和运输领域活跃的学术界、专业界和机构界代表。通过研究、培训和传播活动,协会促进该领域不同专业之间的交流,并为建设更高效、更安全、更可持续的交通系统作出贡献。

Giuffrida 教授的当选是对其学术与职业历程的重要认可,也进一步加强了巴里理工大学在国内外有关流动性、交通和运输系统议题讨论中的影响力。

 

新闻稿。

 

Nadia Giuffrida 教授

 

INPHOMIR项目,面向CubeSat纳米卫星、无人机和自主车辆的微型光学系统

Fondazione Puglia. 学校 用于传感与导航的集成光子技术 

INPHOMIR 项目, 用于 CubeSat 纳米卫星、无人机和自主车辆的微型光学系统

活动于9月7日至11日在巴里举行。由 Poliba 组织。对 Sitael SpA 的科学访问以及 Grottaglie Airport Test Bed 

 

9月8日。学校参与者参观 Sitael SpA 总部 - 巴里莫拉

 

巴里,2026年9月9日——自周一9月7日起至本周五11日,位于巴里、普利亚基金会总部(via Venezia,历史中心)的“The Inphormir Training School”正在举行。该学校属于“Inphomir”项目,专注于用于空间和地面传感与导航的集成光子技术。本届巴里2026年课程标题为: “From Platforms to Applications”。参加学校的有博士生、青年研究人员、硕士生和专业人士。

该项目整体由意大利 GEM Elettronica 公司协调,并包括巴里理工大学(及其 Optoelectronics Laboratory)、慕尼黑工业大学、埃因霍温理工大学以及其他欧洲机构和企业等重要合作伙伴。 

由巴里理工大学负责的这一科学周,与 BeWarrant – Tinexta 集团合作。 是研究与创新项目的组成部分, “Inphomir”由 Horizon Europe 计划通过一项 Research and Innovation Action 资助,欧盟资助金额为50万欧元。 

该项目于2023年启动,将于2028年结束,“Inphomir” 旨在开发基于磷化铟的光子集成电路(PIC),磷化铟是一种半导体材料,具有卓越的电光特性,是电子学和光子学的基础。其目标是将复杂的光学系统微型化,以便将其安装在空间和重量都极为受限的平台上,例如纳米卫星(CubeSat)、无人机和自主车辆。 “这不仅仅是将现有工具微型化 ——巴里理工大学(Poliba)电子与信息系的Caterina Ciminelli教授、该项目协调人补充道,Optoelectronics Laboratory – 而是要开发实现更紧凑、更高效集成传感器所需的技术”。 这些主题正是目前在巴里举行的学校课程所讨论的内容。 

事实上,目前诸如基于纳米卫星的空间导航和自主导航等创新前沿技术,正受到缺乏具备此类特性的器件的制约。 

在该研究所依托的项目中,光子学涵盖利用光来传输和处理信息以及进行测量的技术,而集成光子学则能够将多种光学功能集成到一块简单芯片上:根据所使用的平台,生成、引导、调制、滤波和探测光。由此,系统从由众多独立组件构成,转变为将其中许多功能集成于电路之中。其应用范围涵盖电信和数据处理中心、环境、工业和生物医学传感,直至计量学和自主系统。

“应用研究的前沿是最重要的前沿之一—— Ciminelli教授继续说道。困难并不在于单纯缺少传感器,而在于如何将高性能、小尺寸以及与最终应用需求的兼容性结合起来。微型化对于装备小型无人机以及减小纳米卫星搭载传感器的体积都十分重要。必须记住,在实验室中运行良好的器件只是一个起点,而不是终点”。 

在这一科学领域,普利亚大区提供了一个研究型大学、产业能力和试验基础设施能够直接对话的环境。例子包括SITAEL,这是一家普利亚企业,专注于小型卫星、推进系统以及航天任务设备的设计、开发和生产。Grottaglie Airport Test Bed由航空航天技术集群(DTA)管理,是一个专门用于无人机系统和自主飞行技术研究、试验与验证的基础设施。两者都是参与者(9月8日和10日)的参访地点,旨在展示课程中讨论的技术可能被应用的环境,从而更具体地将器件研究与系统需求联系起来。

巴里理工大学通过其光电实验室参与INPHOMIR项目,该实验室在器件和集成光子电路的建模、设计和实验表征方面具有专长,并面向空间应用。因而,巴里理工大学的角色将设计与实验验证结合起来,并与合作伙伴协同开展。

巴里展示的机构包括,除 Poliba 外,还有米兰理工大学、IMEC–根特大学、埃因霍温理工大学、慕尼黑工业大学、保罗·谢勒研究所、C2N–CNRS/巴黎-萨克雷大学、塞浦路斯大学、布鲁诺·凯斯勒基金会、Tyndall 和 INRiM,以及活跃于光子设计、应用和欧盟项目咨询的企业,如 GEM Elettronica、Sigma Ingegneria、Leonardo 和 BeWarrant – Tinexta 集团。该计划预计在下周五前安排 26 场活动,包括专题讲座、主题演讲和欧洲项目展示,并辅以海报展示环节和两次技术参观。 

新闻稿。



左侧为 Caterina Cimitelli 与 Isella Vicini,BeWarrant – Tinexta 集团

Inphomir 学校的参与者在巴里

 

Caterina Ciminelli 教授,poliba,第一天工作汇报

 

参与者

巴里理工大学机械工程专业学生尼科洛·里科荣获金牌

 

 

体育。 意大利大学代表队在匈牙利参加皮划艇和划艇世界锦标赛

巴里理工大学机械工程专业学生尼科洛·里科荣获金牌

在塞格德举行的SUP 3000米项目中,尼科洛以4:00.44的成绩夺得世界大学冠军头衔。 在SUP短距离200米项目中,里科还获得银牌:仅次于波兰选手迈丹,位列第二

 

Nicolò Ricco 位于中央,金牌


2026年9月2日,巴里——巴里理工大学学生、大学国家队成员尼科洛·里科在匈牙利塞格德(8月17日至20日)举行的皮划艇和划艇世界锦标赛上 荣获金牌。 

19岁的尼科洛来自巴里,在塞格德平静水域上完成了3000米赛程, 用时4:00.44。波兰选手迈丹以4:08.05获得第二名并摘得银牌,香港选手陈以4:39.46获得第三名并摘得铜牌。 

这位年轻的Poliba学生并未止步于最高领奖台,在 SUP短距离200米项目中,他以56.78的成绩获得银牌,落后于波兰选手迈丹(52.30)。

《Poliba Chronicle》采访了这位新晋世界大学冠军尼科洛·里科。19岁的他来自巴里,即将升入Poliba机械工程专业二年级,同时也是意大利空军体育组的职业运动员。

 

金牌和银牌:对这一成绩和表现满意吗?

是的, 我非常满意,无论是奖牌,还是尤其是表现。赢得金牌并获得银牌当然令人十分欣喜,但让我更高兴的是,我知道自己把训练中的全部努力都带到了赛场上。每场比赛都不同,总有需要改进的地方,不过我认为自己发挥出了很高水平,这也让我更有动力继续努力。

 

总体而言,与来自不同地区的众多大学青年一起参赛,是怎样的一种经历?

这是一段非常美好的经历,不仅从体育角度来看如此。与来自不同背景和经历的众多大学青年交流切磋,非常令人振奋。归根结底,我喜欢大学体育的正是这一点:除了竞争之外,还有机会结识新朋友、分享经历并代表自己的大学。这是一个推动你全力以赴的环境,同时也让你以非常积极的方式体验体育。 

 

你是巴里理工大学机械工程专业的学生。将训练与学习结合起来困难吗?

当然不容易,尤其是因为我的运动项目需要每天投入大量时间。我每天训练数小时,同时我的学习课程也非常繁重。必须高度有条理,并学会合理安排时间,尽量不忽视学习或体育。有时会很辛苦,但我认为正是这种困难让我在纪律性和事务管理方面学到了很多。这两方面在某种程度上也会相互促进。

 

你在哪里训练?

我在巴里的“面包与番茄”海滩训练。 

 

接下来有哪些安排?

这些成绩无疑是一个起点,而不是终点。目标是继续成长,并在国际层面上不断提升。接下来的重要赛事是世锦赛和成年组欧锦赛  

大学皮划艇和划艇世界锦标赛(FISU WUC Canoe Sports)是一项面向来自世界各地高校学生运动员的国际赛事。2026年赛事吸引了来自30多个国家的运动员参加。比赛项目包括速度赛、长距离赛、男子、女子及混合接力,以及皮划艇速度赛(Sprint)、长距离赛和立式划桨(SUP)。

意大利大学代表队由来自12所高校的17名学生运动员组成。下一届大学皮划艇和划艇世界锦标赛 将于2028年举行。

 

以下是参加2026年在匈牙利举行的皮划艇和划艇世界锦标赛的意大利大学代表队成员:Erika Ballarin,墨卡托鲁姆大学;Matteo Bazzano,罗马“福罗·伊塔利科”大学;Giulia Bentivoglio,帕尔马大学;Beatrice Candela,米兰比可卡大学;Sara Cravero,都灵大学;Eros Dalboni,米兰比可卡大学;Jacopo Dalla Rosa,圣心天主教大学;Enrico Laudati,路易斯·圭多·卡利大学;Alyssa Marchetto,Campus远程大学;Virginia Maria Matarese,都灵大学;Cecilia Pampinella,Pegaso远程大学;Giovanni Penasa,帕维亚大学;Jacopo Pulcini,Pegaso远程大学; Nicolò Vincenzo Ricco,巴里理工大学; Valerio Roscioli,Universitas Mercatorum;Francesca Vigorito,都灵大学;Angela Voltan,威尼斯卡福斯卡里大学。

 

新闻稿。

 

完整的意大利大学代表队

 

Ungheria Campionati Mondiali Universitari

 

Nicolò Ricco 在最后一个转折点,准备冲过终点线

 

照亮细胞的光子芯片

新技术。 该研究已发表于国际期刊《Science Advances》   

照亮细胞的光子芯片

 

透明光子芯片发表于7月15日的文章2026年7月封面

它能够观察到传统光学无法分辨的细胞细节和动态过程,有助于开展预测性评估与行动。德国的实验测试已证实其结果的可靠性和质量。可能的应用领域包括:免疫学、高级诊断、生物医学显微镜。Poliba 教授 Francesco Dell’Olio 是该研究的作者之一。他表示:“该成果彰显了本校在集成光子学领域开展的一条研究路线。我们现在希望与医院、IRCCS、大学以及本地区各中心建立合作,将该平台应用于具体的生物学和药理学问题”

 

 

巴里,2026年8月1日——微型化的集成光子技术进程,推动了知识向应用转化的新进展。以光代电的技术已经实现了光子芯片,使研究人员能够更深入地观察细胞世界,从而获得新的认识。 

 

光子芯片, 作为这项创新的核心,是一种微型化电路,它不依赖电流,而是通过极其细微的路径引导和控制光,这些路径如同光的微观道路:它们可以传输、分离、组合、过滤或将光引导至特定位置。 

在这项研究中,光子芯片被用于选择性照明细胞,并获取其内部结构的高度详细图像。 该工作表明,透明光子芯片不仅可以作为生物样本的支撑载体,还可以作为先进光学显微镜的真正装置。这使得能够观察到常规光学显微镜无法分辨的纳米级细节。 因此,光子芯片被证明是一种集成光学平台,能够使分析工具更加紧凑、精确,并有望适用于对大量细胞进行检测。

 

《Science Advances》. 这一切都属于一项题为 “基于光子波导芯片的纳米显微成像可视化激活 Jurkat T 细胞中皮质肌动蛋白细胞骨架的重排”, 的科学研究,该研究于上月15日发表于国际科学期刊《Science Advances》。 

 

作者 是来自三所大学机构的一组研究人员:德国比勒费尔德大学,负责生物学和实验部分;德国阿沙芬堡应用科学大学,负责平台、透明芯片的开发与制造;意大利巴里理工大学,负责研究构思、光子平台的方法学开发、数据管理与验证。巴里理工大学方面的协调人和科学负责人是电气与信息工程系的 Francesco Dell’Olio 教授。

 

实验 主要涉及T淋巴细胞,即对抗感染和病变细胞的白细胞。当T淋巴细胞被外界激活时,它会迅速重组自身内部“支架”,该支架在很大程度上由肌动蛋白丝构成,以形成所谓的免疫突触,即细胞识别并响应靶标的接触区域。这项创新使得能够以极高分辨率、在较大观察视野下可视化这一重组过程。

应用. 从短期来看,其影响主要体现在生物学和药理学研究领域。在肿瘤学中,这项技术将有助于改进免疫治疗。T淋巴细胞,包括在实验室中改造的CAR-T细胞,可以通过与肿瘤细胞形成“免疫突触”来将其消灭;在这一接触区域中,肌动蛋白网络会重新组织。以纳米尺度观察这一过程,能够比较不同效能的细胞,理解为何某些细胞无法攻击肿瘤,并评估药物或新的基因改造的效果。光子芯片有望成为一种研究工具,用于设计未来更具针对性和更有效的免疫治疗。

 

相关考量. “对于巴里理工大学—— Francesco Dell’Olio 教授表示 - 该新闻彰显了我校电气与信息工程系在集成光子学领域开展的一条研究方向。该论文的发表为突出 Poliba 在推动用于研究复杂细胞过程的赋能技术方面的能力提供了一个有益契机,并可能在未来对免疫学、先进诊断和生物医学显微成像产生影响。这一成果是一个起点。我们希望与医院、IRCCS、大学以及本地区的各类中心开展合作,将该平台应用于具体的生物学和药理学问题。仅仅看到更小的结构是不够的:还必须把这种能力转化为对研究细胞、药物和免疫反应的人有用的信息”。

 

新闻稿。 

在光子芯片上通过纳米显微术观察到的一枚被激活的T细胞_

谁是 Poliba 的作者.

Francesco Dell’Olio 是巴里理工大学电气与信息工程系电子学副教授,负责 Micro Nano Sensor Group。其研究工作涉及集成光子学、硅光子学、微纳传感器、生物传感器以及嵌入式电子系统。他发表了大量科学论文,并参与多项国家和国际项目,致力于开发用于生物医学、工业、航空航天和导航应用的光子器件与先进传感器。他还在国际期刊和会议中从事编辑与科学协调工作,关注科研成果的工业应用。他创立了巴里理工大学的两家衍生公司:“Weatech”和“OptoEncase”。

弗朗切斯科·德尔奥利奥教授 - Poliba

钢铁:三位中国研究人员发现新特性——更高强度与更好延展性

科学。 两篇文章 发表于享有盛誉的国际期刊《Nature Materials》

钢铁:三位中国研究人员发现新特性——更高强度与更好延展性 

巴里理工大学的 Matteo Villa 与丹麦技术大学的 Marcel Somers 以同等署名在《Nature》上发表文章,引发科学界讨论 

 

 

Matteo VillaMarcel A.J. Somers 教授 - 丹麦技术大学
Nature 上的文章 - Matteo Villa

 

 

巴里,2026年7月28日——今年4月,来自香港大学和深圳南方科技大学的三位中国研究人员 Shuai Pan、Birbin He 和 Mingxin Huang 发表了一项题为“各向异性晶格畸变使超强马氏体钢具有延展性”的研究,该研究于4月16日发表于《Nature Materials》——全球最负盛名的科学期刊之一——表明,通过一种新的化学工程方法,钢铁可以获得更优异的性能。该方法着眼于马氏体的形成;马氏体是一种在钢材通过极快速冷却(淬火)时形成的、极其坚硬且高强度的晶体结构。 

针对这篇中国论文,应《Nature Materials》邀请,两位学者发表了评论:丹麦技术大学 Kongens Lyngby 校区土木与机械工程系的 Marcel Somers 教授,以及巴里理工大学机械、数学与管理系的 Matteo Villa 教授。 

在文章中, “晶格畸变激活超强钢中的变形孪生”, 该文于2026年6月24日发表于《Nature Materials》,两位欧洲教授就中国作者于4月提出的观点之局限性,以及未来应开展哪些研究以进一步突破,发表了意见。 这代表着最高层级的专业认可(该论文在线发表于期刊页面: https://www.nature.com/articles/s41563-026-02642-2 并可通过以下链接阅读: https://rdcu.be/fqap2).

 

Villa 教授,中国研究的创新亮点是什么?

他们证明了马氏体结构——钢中能够获得的最强结构——不仅具有高强度,而且还可以具备可变形性。此前人们认为这不可能,因为这违反了高强度与可变形性相互排斥的原则。

 

从研究角度看,哪些方面尚不能令您信服,或仍需改进?

首先,上述证明是通过含有相当比例钴和镍的钢实现的。这些都是非常昂贵、且在绿色转型中需求极高的合金元素;因此,认为它们会被大规模用于钢铁生产并不现实。

 

还需要深入研究什么?

下一步目标是从原子尺度出发,深入研究这一行为背后的物理机制,以便能够在计算机上对其进行预测。这样就可以通过一次点击筛选大量成分,寻找那些能够被大规模生产并用于实际用途的方案。

 

这一科学进展使巴里理工大学处于国际讨论的中心,围绕基础研究未来应朝哪些方向推进,以便在未来开发出新一代钢材;其用途与潜力仍有待发掘。 

 

历史与特性。钢铁是一种主要由铁和碳组成的铁基合金,是仅次于水泥的世界第二大使用材料。按重量计,碳含量变化可达2.1%,从而决定不同类型的钢。超过这一比例,则会转变为铸铁。 

钢铁所具有的高强度,是通过将钢加热到高温(750-900 C°),随后将其迅速冷却,方法可以是浸入水中、油中,或采用压缩空气。该过程称为淬火,早在荷马的《奥德赛》中就已有描述。这使材料内部形成一种非常坚硬但延展性较差的结构,若被弯曲则容易断裂,称为马氏体,其原子重新分布。 

这些经验性工艺在许多世纪里耗费了兵器匠和铁匠的大量时间与经验。直到1740年,现代钢才得以生产。 

钢的应用日益广泛,已成为全球技术创新不可或缺的材料。战后汽车工业在20世纪50/60年代的快速增长,促进了钢铁的研究、质量提升与生产。

20世纪70年代,人们对马氏体是钢的理想结构这一观点突然发生了改变。研究发现,通过对钢进行处理,使其至少部分保留高温下的原子结构,会带来另一项优势:在高强度之外,还兼具高可变形性。这一发现尤其对交通运输领域具有革命性意义。

应用。现代“工程化”钢不再仅仅是一种高强度材料,而是在汽车事故中能够通过变形吸收大量动能、随后才断裂的材料。二十年前可能致命的事故,如今往往不会对乘客安全造成实质影响。

 

作者是谁. 马塞尔·A.J.·索默斯, 1960年出生,1989年在代尔夫特理工大学获得博士学位。自1997年起,他担任丹麦技术大学正教授,领导材料与表面工程研究组。他发表了360余篇科学论文,是约20项专利的共同发明人,并共同创办了两家专业公司。他获得了多项国际荣誉,包括享有盛誉的奖章,并于2022年被丹麦女王授予爵士称号。

 

Matteo Villa, 1985年出生,2014年在丹麦技术大学获得博士学位,经过十年的学术经验后,于2024年受聘为巴里理工大学冶金学副教授。作为70余篇科学论文的作者和1项专利的共同发明人,他的研究主要聚焦于金属物理学。他的工作在国际上享有认可,尤其因其在阐明钢中马氏体转变方面所作出的科学贡献而受到关注。 

 

新闻稿。

中国研究人员的文章

 

Nature Materials

建筑学:探寻过去的未来。Robotomy项目赢得“EIC Pathfinder”

前沿研究。 传统与新技术,面向未来工地

建筑学:探寻过去的未来。Robotomy项目赢得“EIC Pathfinder”  

这是Poliba的首次。应用于砌石几何学的机器人技术开发获得了一项为期三年、金额达330万欧元的欧洲资助,时间为2026-2029年。由Giuseppe Fallacara协调的研究团队,圆满完成了在理工大学围绕石材材料开展的二十余年研究与实验。“赢得Pathfinder——Fallacara说——相当于赢得某种工业研究奥斯卡奖。”项目启动:2026年9月

Robotomy 在 Lecco Polimi 的 INDEXLAB 实验室进行的首次实验。左起第一位为 Giuseppe Fallcara 教授

 

巴里,2026年7月23日——普利亚的本质DNA铭刻于石中。它如致密石灰岩般坚硬,如巴洛克风格般包容,随时准备呈现各种形态、图案、比例与色彩,讲述生命、信仰、性格与失落身份的表达。石头用于建造、呈现、标记,用以在传统中认同自我或重新发现自我。石头的累积共同勾勒出略带天真的普利亚景观。于是便有了这些象征:特鲁利圆顶石屋、低矮与高耸的石墙、石拱屋、谷仓式石屋、标示据点与边界的村落,以及季节回响的情绪。作为建筑中的石材,这一在巴里理工大学已研究逾二十年的课题,如今在面向未来的项目“Robotomy”中获得了重要的欧洲认可 (ROBOtic stereoTOMY,源自希腊语, ΣTEPEO,坚实;TOMH,切割)。这是一场经过深思熟虑、权衡周全、协调一致且尤为成功的尝试,契合欧洲创新委员会EIC Pathfinder计划的宗旨。该计划由欧盟在地平线欧洲框架计划下资助,旨在支持高水平前沿研究,鼓励开发高度创新的技术,以产生能够创造新市场或改变现有市场的科学与工业突破。平均而言,提交项目中仅有4.5%会获得欧盟批准并资助。总之,赢得一项Pathfinder,几乎相当于赢得欧洲工业研究领域的奥斯卡奖! 

 

该项目“Robotomy”涉及机器人技术在石材建筑中的应用。 

具体而言,它将探讨机器人协作与自动化在重新构想石砌切割建筑中的作用。该项目由巴里理工大学建筑构成学正教授Giuseppe Fallacara及其研究团队提出,旨在将一项千年传统直接推进至先进自动化与生态转型时代。同时,“Robotomy”也将应对我们时代最严峻的挑战之一:失去工艺技艺历史记忆的风险。如今,与石材相关的手工劳动对新一代的吸引力日益下降,威胁着一项极其庞大的技术与工艺知识的消失。然而,对这一危机的回应,不在于对过去的惋惜,而在于拥抱数字技术与自动化。

 

该项目“Robotomy”获得了330万欧元资助,属于Horizon Europe、EIC-2025框架下的 2026年9月至2029年9月期间,将由一个由Poliba牵头的专门联合体负责实施,其职责分工如下: 意大利巴里理工大学,项目协调方;System 3E,波兰,模块化石块的工业化批量制造;ETH Zürich,瑞士,大型复杂构件3D打印;CommonSense Robotics,比利时,机器人车队软件开发;Flanders Make,比利时,定位系统与机器人夹具开发;意大利米兰理工大学,机器人原型制作与物理测试;Day One,意大利,法规分析、商业化利用规划、传播。 

 

项目联合体将追求三项战略目标。 

面向机器人装配的设计: 设计并优化专门适应地中海环境的模块化石砌穹亭,将石块的独特几何形状降至最低(低于25%),以促进工业化批量生产。

创新材料与制造: 重新设计已获专利的建造系统,将其与由回收石粉制成、通过大规模3D打印实现的复杂构件相结合(由苏黎世联邦理工学院开发)。

自动化与人工智能: 开发并验证 任务执行软件(TES), 一个能够协调多机器人舰队进行预制构件装配的人工智能核心,通过实时反馈减少人工干预并将公差误差降为零。

 

“这一重要认可—— 正如国际知名的砌石术专家、这一古老石材切割科学的 Prof. Fallacara 所说 - 这是我们理工大学实力的一个标志,我自豪地在这里成长起来,从建筑学学生一路成为正教授。” 关于该项目,他继续说道: “在未来的发展中,机器人技术不应被视为抹去人类工作的威胁,而应被视为使其仍然可能实现的工具。机械臂从石匠大师和泥瓦匠的知识中汲取并受其滋养,转变为这一传统的技术守护者。得益于“Robotomy”项目,工业机器人将不再仅仅以标准化方式切割或搬运石块,而是能够执行复杂且几何上具有创新性的拱顶系统装配,复制过去大师们的精确性与静力敏感性。砌石术与机器人技术的结合表明,技术创新可以服务于历史。机器人技术并不会消除手工艺;它会使其演进,使其更安全、高效且可持续,以服务于未来的建筑,并确保石材继续成为普利亚及全球景观的支柱。”

 

该项目的第一步。 所谓的 Kick off(开球)将于 2026 年 9 月在维罗纳与整个联盟一起举行,届时正值国际 Marmomac 石材展。在那里将确定所有初始步骤:从项目筛选(部分项目已在 Marmomac 展出)到完善整个项目实施的复杂流程。项目将从简单拱券的装配开始,逐步推进到复杂拱顶系统的实现,技术难度循序渐进。

正式工作地点将设在巴里、莱科、鲁汶、苏黎世、华沙和维罗纳。 

 

新闻稿。

 

由 Robotomy 诠释的未来工地

 

实验性机器人建造

 

实验室中的构件

Tesmec 与 Poliba 签署三年期科学合作协议

 

产业与学术。 铁路基础设施创新研究
 

Tesmec 与 Poliba 签署三年期科学合作协议

该协议将加强应用研究,以培养面向未来铁路基础设施的专业能力。签约仪式于昨日 7 月 21 日下午在 Poliba 举行,校长 Umberto Fratino 和集团首席执行官 Caterina Caccia Dominioni 出席。Tesmec Rail Srl 是 TESMEC SpA 集团旗下公司,在普利亚大区设有两个办公地点:Monopoli 和 Bitetto,共有 156 名员工。在公司最关注的研究领域中,高速铁路尤为重要。 在 Tesmec 工作的毕业生中,81% 毕业于巴里理工大学
 

Poliba 与 Tesmec 最终合影

 

 

巴里,2026 年 7 月 22 日– 该 Tesmec S.p.A. 是一家集团母公司,处于专注于基础设施技术市场的领先地位(包括架空、地下和铁路网络、电力、数据和物料运输,以及采石场和露天矿开采技术)。通过其子公司 Tesmec Rail Srl,这一铁路领域的战略枢纽位于普利亚大区的 Monopoli 和 Bitetto,已与巴里理工大学签署科学合作协议。  

签约仪式于昨日 7 月 21 日下午在校长办公室举行,出席者包括 翁贝托·弗拉蒂诺,巴里理工大学校长,以及 Mariagrazia Dotoli,自动控制学正教授,该协议的科学负责人。代表 Tesmec 集团出席的有 凯瑟琳 Caccia Dominioni,集团首席执行官, Numa Pelizzoli,人力资源总监, Gianfranco Mancini,以及 Gianluca Fumarola,集团在铁路建设、维护和诊断方面的负责人。

该协议为期三年,可续签,旨在推动铁路创新、可持续性以及基础设施数字化领域的工程项目开发。

此次签约源于双方共同的愿景:加强学术界与工业界之间的对话,汇聚科学专长、项目设计能力和工业知识。Tesmec 与巴里理工大学启动的这一合作,旨在成为支持应用研究和先进技术解决方案开发的具体工具,为普利亚大区及国家工业体系中能够创造价值的生态系统成长作出贡献。

该协议规定,相关各方将通过具体的实施协议开展合作,确保对相关项目进行监测、协调和管控。项目主要围绕两项具体且优先的战略方向展开:开发低环境影响的新型铁路车辆,用于铁路基础设施的建设、维护和诊断;以及设计诊断系统和数据管理平台,用于基础设施监测。 

得益于巴里理工大学,普利亚大区再次被确认为国家铁路活动的战略区域。Tesmec 与该校在该地区推进的多个项目中的合作,依托集团在铁路事业部及其普利亚战略枢纽积累的深厚专业知识,进一步加强了研究与工业应用之间的联系,促进与行业需求紧密衔接的高技术含量项目开发。

最后,该协议也巩固了通过 Poliba 学生开展的实习和毕业论文合作。 接待于企业中的学生中,65% 就读于 Poliba 机械工程专业。约 60% 在 Tesmec 实习的学生随后被录用。 

如今,在 Tesmec 工作的毕业生中,81% 毕业于巴里理工大学。其中,44% 为机械工程毕业生,24% 为电气与电子工程毕业生。

 

声明。Tesmec 首席执行官 Caterina Caccia Dominioni, “与巴里理工大学的框架协议是加强工业创新、应用研究与地区之间关系的重要一步. 普利亚大区对我们的铁路业务具有战略意义,与巴里理工大学这样一所卓越学府开展合作,使我们能够围绕面向铁路基础设施未来的可持续与数字化技术,推进一条更加系统化的发展路径。我们的目标是依托当地现有的专业能力以及我们在莫诺波利和比耶托的基地经验,构建一种大学与企业之间的合作模式,并使其在国际市场上也能够创造价值”.

巴里理工大学校长 Umberto Fratino。 “与 Tesmec 签署的协议对我们而言意义重大,因为它是一家在铁路基础设施物流等关键创新领域处于领先地位的企业。Tesmec 来自不同的地区背景,但其决定在普利亚投资,以在巴里理工大学所依托的这一地区环境中实现新技术研发。这让我们深感欣慰,因为这体现了对我们毕业生质量以及他们所接受教育的认可。并非偶然,Tesmec Rail Srl——该集团在普利亚的公司——超过 80% 的工程师都毕业于我们学校。巴里理工大学通过这项协议,标志着一段已然开启的历程的开始,并以自豪之姿,证明自己也能成为来自国家其他地区企业的灯塔”。 

 

Il Gruppo Tesmec 

该公司从事用于电力、数据和物料运输基础设施(架空、地下及铁路网络)的建设、维护和诊断系统及集成解决方案的设计、生产与销售,同时也提供用于露天采石场和矿山开采的技术。Tesmec 还设计、生产并销售用于铁路接触网安装与维护的机械和集成系统,以及用于铁路接触网和轨道诊断的系统,此外还提供用于线路特殊作业的定制化机械。Tesmec 集团创立于 1951 年,现有员工超过 900 人,在意大利拥有以下生产基地:Grassobbio(贝加莫)、Sirone(莱科)、Monopoli(巴里)和 Bitetto(巴里);在美国的 Alvarado 和法国的 Durtal 亦设有生产基地,并在 Fidenza(帕尔马)、帕多瓦和 Patrica(弗罗西诺内)设有三处研发单位。该集团在意大利证券交易所 EURONEXT STAR MILAN 板块上市,此外还在全球范围内开展商业活动,并在多个大洲设有直接业务:美国、南非、西非、澳大利亚、新西兰、俄罗斯、卡塔尔、沙特阿拉伯和中国。2025 年期间,Tesmec Rail 的营业额超过 6100 万欧元。 

Tesmec Rail 轨道诊断车

 

Tesmec Rail 莫诺波利总部

 

签约仪式。校长 Umberto Fratino 与 TESMEC 集团首席执行官 Caterina Caccia DominioniMariagrazia Dotoli 教授,Poliba - Tesmec 协议科学负责人

 

国家电网专家

 

采访。 “电力系统能源创新”二级硕士 

专家 国家电网 

 

能源与数字双重转型所带来的挑战,正在深刻改变电力行业,使得发展 新的高度专业化技能. Terna与 巴里理工大学, 米兰 e 都灵 合作开发了专门的 硕士课程,现已进入第二届。 

《Poliba Chronicle》采访了巴里理工大学教授、该硕士课程科学协调人Massimo La Scala 

 

 

 

巴里,2026年7月15日——去年6月9日,巴里理工大学正式介绍了第二届二级硕士课程:“电力能源系统创新”。该国家级硕士课程由Terna SpA支持并资助,巴里、米兰和都灵三所意大利理工大学(PoliTechLab)参与并提供教学与科研支持。随后,6月16日和7月2日,该项目分别在米兰理工大学和都灵理工大学进行了介绍。 

Massimo La Scala教授是巴里理工大学该硕士课程的科学负责人。《Poliba Chronicle》,即Poliba官方杂志,对他进行了采访。

教授 能源这一主题正日益成为当下的重点,也十分必要。为什么研究、教育和持续更新变得不可或缺?

能源转型是我们这个时代最重要、最具战略意义的挑战之一。日益增长的能源需求、加速脱碳的必要性、可再生能源的整合,以及越来越智能化的电网的发展 以及数字化 正在深刻改变能源行业,使得新的能力和高素质专业人才变得不可或缺。

在这一背景下,研究、教育和持续培训是推动变革、满足不断演进的市场需求的关键杠杆。正是基于这一认识,第二届二级大学硕士课程“电力能源系统创新”应运而生。这是一项高等教育项目,旨在培养能够应对未来技术、环境和产业挑战的专业人才。该硕士课程由Terna依托巴里、米兰和都灵三所理工大学网络共同开发,旨在为能源与数字转型培养新的专业化技能。 

 

该硕士课程既是一项邀请,也是一个极具职业导向、对毕业生就业具有积极影响的机会。为什么?

该硕士课程面向希望获得专业化、并能立即应用于职场的硕士毕业生。它不仅是一个学术深化的机会,更是一条真正高度职业化的培养路径,能够将扎实的科学基础与具体应用相结合。通过课堂教学、实验活动以及与行业专家的交流,学员将发展在电力能源系统设计、管理与创新方面的高级能力。

硕士课程结束时,参与者将获得由三所理工大学联合颁发的硕士学位,并可在电力行业担任:电气设备工程师(设备与技术专家);资产管理经理(资产管理专家);系统工程师(电力系统实时运行专家);市场运营师(能源市场与能源监管专家)。

在注册入学时,Terna将向所有入选者提供一份承诺录用函,承诺以无固定期限合同录用,并将在培训结束后予以确认。录用可在意大利全国不同地点进行,其中包括巴里总部。

第二届的教学计划将呈现怎样的特点? 

第二届延续了首届成功所体现的教学模式,并在强化其特色的同时,根据行业快速发展更新了课程内容。培训计划将深入讲解应用于电力能源系统的最前沿技术,以及能源智能管理的先进解决方案。目标是提供跨学科培训,将研究、技术创新与实际应用相结合。

与第一届相比会有新的内容吗?

与第一届相比,该硕士项目在积累了经验并持续对能源行业发展变化进行对照研究的基础上,进一步得到了丰富。课程已更新,以满足市场的新需求,并为参与者提供更加前沿的工具,同时通过 Terna 专家以及由教师、研究人员和在能源领域创新过程中日常工作的专业人士所代表的专业界,进一步巩固了大学、科研与产业之间的对话。

申请人选择办学地点仅具有后勤和地理上的意义吗?

将硕士项目设置于三个校区的决定,其意义也远不止于后勤层面。这是一项课程设计上的选择,通过整合科学专长、教学方法、实验室资源和专业能力,进一步丰富培养路径。各校区以自身特色共同构建统一且跨学科的培养体系,使参与者能够接触到研究电力能源系统及其创新的不同方法。

这种组织方式有助于形成更广泛、更具活力的学习体验,在这一过程中,教师、研究人员、专业人士与学员之间的交流成为培养过程不可或缺的一部分。来自不同教育背景的参与者的加入,事实上促进了能力交流、持续对话以及高质量关系网络的建立。硕士期间形成的人脉网络将成为一项附加价值,并在培养结束后继续发挥作用,促进未来的职业合作。 

 

简介。 该硕士项目将培养未来负责建设和管理国家电网的专业人才。潜在申请对象为已获得或将在10月31日前获得以下专业硕士或同等学位者:电气工程、电子工程、能源与核工程、自动化工程、管理工程、计算机工程、机械工程。 为参加,申请人须在9月8日前提交申请 (https://www.polimi.it/index.php?id=1138)。随后,10月2日,将由硕士项目科学委员会组织技术与文化评估测试。考试将在所选的某一所理工大学现场进行。之后,Terna 将组织面试。 将录取45名候选人, 在三所理工大学之间平均分配 (每所高校15名). 培养计划包括获得60个大学学分(CFU),相当于共1,500小时,内容分为课堂讲授、练习和项目工作。课程设置为10个教学模块,并以最终项目工作收尾。在为期1年的硕士期间,还将组织补充专题研讨会以及前往 Terna 设施的参观活动,以进一步丰富学习体验。所有被录取学员的硕士项目参与费用将由 Terna 全额承担。此外,Terna 还将提供19.000 €的奖学金,同样由 Terna 负担。最后,Terna 将承担合班授课所需的差旅和住宿费用。 硕士项目计划于2026年11月24日启动。

 

新闻稿。

 

 

Massimo La Scala 教授 - Poliba

 

6月9日 Poliba 硕士项目第二届介绍会另一个时刻。Di Roma 教授居于中心位置

 

特尔纳

蓝色经济暑期学校,主题为“游艇与邮轮产业可持续发展”

国际化。 Poliba 学生在黑山科托尔,位于黑山大学

蓝色经济暑期学校 关于“游艇与邮轮产业可持续发展”

理工大学硕士研究生弗朗切斯卡·奥兰多荣获2026届硕士项目最佳学生称号。课堂上还有来自阿尔巴尼亚和黑山的学生

 

黑山大学的 Ana Pešić 与 Francesca Orlando

巴里,2026 年 7 月 11 日——“游艇与邮轮产业可持续发展”是主题 的国际暑期学校,于 6 月 29 日至 7 月 4 日在黑山科托尔举行, 地点为黑山大学海洋生物研究所蓝色经济培训中心。

该暑期学校在南亚得里亚海 Interreg IPA 项目“面向蓝色且数字化的南亚得里亚海‘智能与高技能’的市场导向高水平能力——Skill”框架内组织,汇聚了来自黑山(5人)、阿尔巴尼亚(5人)和意大利(8人)的学生及青年专业人士,开展经认证的跨境学习项目。 

意大利方面由 Poliba 的八名学生代表,名单如下: Francesca Orlando、Marika Matera、Maria Teresa Manchisi、Andrea Mazzeo(土木环境工程);Gaetano Fioriello、Thomas Francioni、Fabrizio De Leonardis(机械工程);GianFranco Baccarella(计算机工程)。

Poliba 的参与还因 Francesca Orlando 在每日学习评估测试中名列第一而尤为突出(每天 70 道选择题,涵盖七个预定主题领域)。来自塔兰托、已获得三年制土木工程学位的 Francesca,即将获得硕士学位,并在硕士结业典礼上获奖。届时,所有满足要求并成功完成学习任务的参与者均获颁证书。 

在黑山期间,参与者参加了讲座、研讨会、实践练习、实地考察和案例研究活动。暑期学校还包括参观 Luka Milošević, 的贝类养殖场、Porto Montenegro、科托尔港、一艘邮轮、海事研究学院、Boka 水族馆以及海洋生物研究所实验室。

在硕士课程期间发言的有:黑山大学海洋生物研究所所长 Mirko Đ尿路ć,;南亚得里亚海 Interreg IPA 计划联合秘书处代表 Antonio Agrosi;黑山大学海事研究学院暑期学校主任 Danilo Nikolić,;以及黑山大学海洋生物研究所暑期学校协调员 Ana Pešić ,。理工大学学生由 Umberto Berardi 教授协调。

Comunicato Stampa.

 

Aquarium Boka黑山硕士课程合影课堂上进行测试黑山Milica Mandic

Vincenzo Spagnolo教授因其在石英音叉光声光谱学发展方面对科学的贡献而获奖

荣誉。 在巴西,国际光声与光热协会

Vincenzo Spagnolo教授获奖 因其在石英音叉光声光谱学发展方面对科学的贡献 应用:生物医学诊断、环境监测、工业安全。用于研究与实验的PolySense实验室

 

Vincenzo Spagnolo教授从IPPA主席Andreas Mandelis教授手中接受表彰

巴里,2026年7月6日——在巴西,去年7月2日,在国际光声与光热协会(IPPA)双年会议期间,Poliba-Uniba跨院系物理系的Vincenzo Spagnolo教授荣获一项享有盛誉的奖项 以表彰其在石英音叉光声光谱学(QEPAS)发展方面对科学作出的杰出贡献。

IPPA奖旨在表彰在光声与光热科学和技术领域作出重要且具有影响力贡献的科学家、工程师和医生。

环境、安全、医学。 ——评奖理由中写道——Spagnolo教授的研究工作 “推动了共振光声探测的发展,并巩固了QEPAS作为一种在中红外和太赫兹波段检测痕量气体的超高灵敏度技术的地位。他在QEPAS设计、信号优化、宽带运行以及紧凑型多气体检测方面的主要创新 - 续 - 使其在环境监测、工业安全和生物医学诊断中成为可能。” 

实验室。 这些研究得益于位于物理系的PolySenSe-THORLABS联合实验室,最终促成了采用石英技术、QEPAS及相关系统的模块商业化,并将研究拓展至上述领域的实际应用。

应用与合作伙伴。 Spagnolo教授对此深感欣慰。谈及实验与应用时,他表示: “在医学方面,我们正与卡斯特拉纳格罗泰的专科胃肠病中心‘Saverio de Bellis’—IRCCS开展合作,围绕结直肠癌,采用呼气分析和液体活检结合 红外光谱。 我们正在 与巴里肿瘤中心和卡斯特拉纳格罗泰的‘de Bellis’合作,开始使用近期购置的量子级联显微镜,这是意大利首台同类设备,用于生物样本分析。 在环境方面,‘Optimove’项目刚刚结束,该项目与巴里都市区空气分析以及国家移动中心(MOST)相关。我们已经完成测量,正在最终整理数据。某些物质在繁忙道路附近暴露后会被吸入,并在体内停留数小时。不过最终数据将在本月底获得。最后,在安全主题方面,我们正与意大利国家地球物理与火山学研究所(INGV)开展一个项目,旨在研制一种用于硫化氢H2S(典型的臭鸡蛋气味)的传感器,能够监测这种气体在喷气孔附近(坎皮佛莱格雷)的浓度,并提供未来可能用于预测火山活动的数据。”

新闻稿。

 

“在医学方面,我们正与‘de Bellis’(IRCCS Castellana Grotte)合作,围绕结直肠癌开展呼气分析和结合红外光谱的液体活检。我们正在与巴里肿瘤中心和卡斯特拉纳格罗泰的‘de Bellis’开始使用该显微镜 ??? type? 用于生物样本分析。” 

关于环境方面,与国家交通中心(MOST)相关的“Optimove”项目刚刚结束,该项目涉及巴里城市区域空气分析。我们已经完成了测量,正在最终整理数据分析。有些物质在靠近繁忙道路暴露后会被吸入,并在体内停留数小时。不过,最终数据要到本月底才能获得。

最后,关于安全主题,我们正在与意大利国家地球物理和火山学研究所(INGV)开展一个项目……

 

新闻稿。

Vincenzo Spagnolo教授作报告时的一个瞬间

 

 

 

 

 

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